Постановление Правительства РФ от 08.10.2020 № 1637

Постановление Правительства РФ № 1637 устанавливает единый регламент инженерной и физической защиты для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта.

Нарушение графиков технического оснащения судов, а также отсутствие Паспортов или Планов обеспечения транспортной безопасности (ОТБ) является несоблюдением требований Федерального закона № 16-ФЗ. За подобные уязвимости инфраструктуры судовладельцам грозит административная ответственность по ст. 11.15.1 КоАП РФ: штрафы для юридических лиц до 500 000 рублей, а также риск приостановления эксплуатации флота на срок до 90 суток.

Обложка документа: Постановление Правительства РФ № 1637 от 08.10.2020. Требования ОТБ для морского и внутреннего водного транспорта, Паспорт безопасности судна. Иллюстрация в цветах ультрамарин и белый, компания РосБезопасность.

Официальные реквизиты и статус документа

  • Полное название: Постановление Правительства РФ «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта».
  • Дата принятия и номер: от 8 октября 2020 г. № 1637.
  • Актуальная редакция: Включает изменения, утвержденные постановлениями Правительства РФ от 12.08.2023 № 1325, от 15.11.2023 № 1917, от 25.11.2025 № 1867 и от 25.03.2026 № 314.
  • Сроки действия: В соответствии с последними нормативными корректировками, документ сохраняет легитимность до 1 сентября 2028 года.

Сфера применения и исключения

Регламент устанавливает правила безопасности для судов торгового мореплавания, а также речных судов, осуществляющих перевозку пассажиров или грузов повышенной опасности. Требования не распространяются на маломерные суда некоммерческого назначения, прогулочные, спортивные парусные суда, а также суда санитарного контроля.

Ключевые требования и обязанности судовладельцев

Нормативный акт формирует системный подход к защите водного транспорта, разделяя флот на учетные группы со своими предписаниями:

  1. Ледокольный флот и суда, подпадающие под международные договоры (МК ОСПС): Судовладелец обязан провести оценку уязвимости судна в течение 3 месяцев с момента его включения в профильный реестр. На последующую разработку Плана ОТБ выделяется не более 3 месяцев после утверждения оценки.
  2. Остальные транспортные средства: Основная обязанность перевозчика — разработать, утвердить и направить в Росморречфлот Паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.
  3. Сроки технического оснащения: Практическая реализация комплекса мер ограничивается 5 месяцами для уже эксплуатируемых судов. Для новых судов срок оснащения составляет от 9 до 10 месяцев с даты их ввода в эксплуатацию.
  4. Интеллектуальный видеоконтроль: Транспортные средства в обязательном порядке оснащаются системами видеообнаружения. Под контролем должны находиться капитанский мостик, пути прохода к нему, а также места размещения грузов и пассажиров. Электронный архив с камер должен непрерывно сохраняться не менее 30 суток.
  5. Осмотр подводной части: Важное нововведение обязывает судовладельцев обеспечить техническую или организационную возможность проведения досмотра подводной части судна при его прибытии в морские порты Российской Федерации.

Скачать полный текст Постановления Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1637 в формате PDF вы можете у нас на сайте.