Изменения в ПП РФ № 1638: Транспортная безопасность участков ВВП и береговой инфраструктуры

11.04.2026

Обеспечение безопасности на внутренних водных путях (ВВП) включает в себя защиту не только флота и крупных портов, но и инфраструктуры обеспечения. Постановление Правительства РФ № 1638 (с учетом поправок, внесенных ПП РФ № 1325) устанавливает единые требования антитеррористической защищенности для категорированных участков ВВП, а также для зданий и сооружений, обеспечивающих обслуживание пассажиров и хранение опасных грузов.

Государство требует от балансодержателей береговой инфраструктуры проведения оценки уязвимости, развертывания систем контроля и привлечения специализированных групп реагирования. Игнорирование данных требований влечет за собой существенные правовые и финансовые риски.

Обложка новостной статьи об изменениях в ПП РФ № 1638: транспортная безопасность участков ВВП и береговой инфраструктуры, Оценка уязвимости, План ОТБ и группы быстрого реагирования. Корпоративный дизайн в синем и белом цветах, компания РосБезопасность.

Ответственность за нарушение требований (ст. 11.15.1 КоАП РФ)

Эксплуатация категорированного участка водного пути или берегового терминала без актуального Плана обеспечения транспортной безопасности (ОТБ) является нарушением федерального законодательства (16-ФЗ).

Финансовые и операционные последствия регламентируются ст. 11.15.1 КоАП РФ:

  • Административный штраф: на юридическое лицо налагается взыскание в размере от 100 000 до 500 000 рублей.
  • Приостановление деятельности: надзорные органы вправе инициировать административное приостановление эксплуатации объекта на срок до 90 суток. Для складского комплекса или здания обслуживания пассажиров это означает срыв логистики, нарушение контрактных обязательств и репутационные издержки.

Ключевые требования: Оценка уязвимости, группы реагирования и сроки

Архитектура безопасности участков ВВП и обеспечивающей инфраструктуры базируется на строгих процессуальных алгоритмах:

  1. Сроки легализации: Владелец объекта обязан обеспечить проведение Оценки уязвимости и направить ее на утверждение в профильное ведомство в течение 3 месяцев с даты публикации сведений о присвоении категории. После утверждения у субъекта есть 3 месяца на разработку и представление Плана ОТБ.
  2. Сроки технического переоснащения: Практическая реализация Плана (монтаж систем контроля, видеонаблюдения, СКУД) должна быть завершена не позднее 2 лет с даты присвоения категории для объектов I и II категорий, и не позднее 1 года для объектов III и IV категорий.
  3. Мобильные группы реагирования: Защита инфраструктуры должна осуществляться силами аккредитованного подразделения транспортной безопасности (ПТБ). В его состав в обязательном порядке включаются оснащенные мобильные группы быстрого реагирования (ГБР), круглосуточно дежурящие в зоне транспортной безопасности.
  4. Видеоконтроль и архивы: Сроки непрерывного хранения электронных данных с систем видеонаблюдения зависят от категории уязвимости. Для объектов I категории архив должен храниться 1 месяц, для II категории — 15 суток, для III категории — 10 суток, а для IV категории — 5 суток.
  5. Специфика опасных грузов: Если здания и сооружения предназначены для погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности, меры инженерной защиты и регламенты пропускного режима реализуются по максимально строгому алгоритму контроля.

Решения от компании РосБезопасность: Легализация инфраструктуры

Разработка документации для участков ВВП и зданий хранения опасных грузов требует профильной инженерной квалификации. Ошибки в расчетах границ зоны транспортной безопасности приводят к возврату документов из Федерального агентства морского и речного транспорта.

Специалисты компании РосБезопасность обеспечивают полное легальное сопровождение вашей инфраструктуры:

  • Проведение Оценки уязвимости: Выполним технический аудит участка ВВП или береговых сооружений, выявим критические элементы и подготовим безошибочный отчет для утверждения.
  • Разработка Плана ОТБ: Создадим рабочий документ с интеграцией алгоритмов работы ГБР и требований к видеомониторингу с учетом присвоенной категории.
  • Межведомственное сопровождение: Обеспечим юридическое представительство на всех этапах коммуникации с надзорными ведомствами до получения финальной разрешительной документации.

Обеспечьте своей инфраструктуре бесперебойную и легальную работу.