Паспорт безопасности воздушного судна

Паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта - это документ, который содержит общие сведения о субъекте транспортной инфраструктуры (СТИ) и/или перевозчике, о ТС воздушного транспорта и реализуемых на воздушном судне (вертолете, самолете) мерах по обеспечению транспортной безопасности. Приложениями к Паспорту ОТБ ТС воздушного транспорта являются организационно распорядительные документы.
Началу разработки паспорта транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта предшествует проведение обследования воздушного судна, а также изучение реализуемых на нем мер от угроз совершения актов незаконного вмешательства (АНВ) с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности. Результаты обследования и изучения являются приложением к паспорту безопасности транспортного средства воздушного транспорта.
В соответствии с действующим законодательством для разработки и регистрации паспорта обеспечения транспортной безопасности воздушного судна в Федеральном агентстве воздушного транспорта субъект транспортной инфраструктуры (перевозчик) имеет право привлечь специализированную организацию в области обеспечения транспортной безопасности.

Стоимость паспорта безопасности транспортного средства воздушного транспорта

Основными показателями, которые учитываются при формировании стоимости являются:

• Реестровый номер воздушного судна (при наличии);
• Тип, марка, модель самолета/вертолета (идентификационный номер/регистрационный номер);
• Аэропорт базирования транспортного средства воздушного транспорта;
• Сведения об имеющихся организационно распорядительных документах;

В отдельных случаях наши специалисты могут запросить дополнительные уточняющие сведения.

За что Вы платите

• Включение ТС воздушного транспорта в Реестр ТС Росавиации (при необходимости);
• Сбор и анализ необходимой информации;
• Разработка паспорта безопасности транспортного средства воздушного транспорта;
• Регистрация (утверждение) Паспорта безопасности воздушного судна в Росавиации;

Срок разработки паспорта транспортной безопасности воздушного судна

Срок разработки паспорта транспортной безопасности ТС воздушного транспорта – 10 дней;
Срок регистрации паспорта самолета (вертолета) в Росавиации – 10 дней;
Паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта подлежит обязательной регистрации в Росавиации (ФАВТ).

На какие транспортные средства воздушного транспорта требуется паспорт транспортной безопасности

В соответствии с действующим законодательством субъект транспортной инфраструктуры (перевозчик) обязан разработать, утвердить и направить в Росавиацию паспорт обеспечения транспортной безопасности в отношении:

• воздушных судов гражданской авиации, используемых для осуществления коммерческих воздушных перевозок;
• воздушных судов гражданской авиации, используемых для выполнения авиационных работ;
• воздушных судов авиации общего назначения;

В соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ:

• под коммерческой перевозкой понимается воздушная перевозка, предоставляемая за плату;
• под авиационными работами понимаются работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации;

Стоит отметить, что в случаях, определенных законодательством допускается разрабатывать паспорт безопасности на группу транспортных средств воздушного транспорта при соблюдении условий:

• ТС эксплуатируются одним субъектом транспортной инфраструктуры;
• воздушные суда имеют идентичные конструктивные, технические и технологические элементы;
• ТС выполняют перевозку по одному маршруту перевозки;
• воздушные суда выполняют один вид авиационных работ;

Разобраться с вопросом о необходимости разработки паспорта безопасности для Вашего транспортного средства воздушного транспорта бесплатно помогут наши специалисты.

Актуализация паспорта безопасности транспортного средства воздушного транспорта

Основания для актуализации (внесения изменений, дополнений) в паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта устанавливаются пп. 13, п. 5 Требований. После внесения изменений в паспорт он подлежит повторному утверждению и регистрации в Росавиации в течение одного месяца со дня возникновения таких изменений (дополнений).
Паспорт безопасности транспортного средства воздушного транспорта подлежит актуализации (корректировке):

• при изменении положений Требований, регламентирующих меры по защите ТС воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства и влияющих на изменение принимаемых мер;
• при изменениях влекущих изменение сведений, содержащихся в паспорте;
• при переходе права собственности на транспортное средство воздушного транспорта или переходе права его использования на ином законном основании (при наступлении данного обстоятельства ранее утвержденный паспорт аннулируется с незамедлительным направлением в Росавиацию информации об аннулировании с указанием причин);

Образец паспорта транспортной безопасности самолета

Формы паспорта обеспечения транспортной безопасности самолета (вертолета) устанавливается постановлением Правительства РФ от 21.04.2022 № 731. Помимо основных разделов Паспорт безопасности самолета (вертолета) включает приложения. Паспорт транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта гражданской авиации состоит из следующих основных разделов:

• Раздел 1 содержит общие сведения о субъекте транспортной инфраструктуры (перевозчике);
• Раздел 2 содержит сведения о ТС (группе ТС воздушного транспорта) и об осуществляемых перевозках;
• Раздел 3 содержит сведения об оснащенности техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и пункта (пунктов) управления обеспечением транспортной безопасности;
• ​​​​​​​Раздел 4 содержит описание реализуемых мер по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта, направленных на исполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 № 1604 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта»;
• Раздел 5 содержит сведения о лицах, назначенных субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) ответственными за обеспечение транспортной безопасности;

​​​​​​​Паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства авиации общего назначения (АОН) состоит из следующих основных разделов:

• Раздел 1 содержит общие сведения о субъекте транспортной инфраструктуры (перевозчике);
• Раздел 2 содержит сведения о воздушном судне АОН (группе ТС воздушного транспорта) и об осуществляемых перевозках;
• ​​​​​​​Раздел 3 содержит описание реализуемых мер по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта авиации общего назначения, направленных на исполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для ТС ВТ, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 № 731;
• Раздел 4 содержит сведения о лицах, назначенных субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) ответственными за обеспечение транспортной безопасности;

​​​​​​​ВАЖНО

Руководящие документы по разработке паспорта безопасности вертолета

Основные нормативно правовые акты (законы) регулирующие вопросы разработки и утверждения (согласования) паспорта безопасности транспортного средства воздушного транспорта, в том числе постановление Правительства РФ от 21.04.2022 №731 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 5 октября 2020 г. № 1604» приведены в разделе сайта «Законодательство», подраздел «Законодательство по транспортной безопасности».

Ответственность за отсутствие паспорта транспортной безопасности воздушного судна

В соответствии с действующим законодательством разработка паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта является обязательной мерой, за невыполнение которой предусмотрена ответственность КоАП РФ, а в отдельных случаях УК РФ.
КоАП РФ «Статья 11.15.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности».

Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния - влечет наложение административного штрафа:

• на граждан в размере от 3 000 руб. до 5 000 руб.;
• на должностных лиц от 20 000 руб. до 30 000 руб.;
• на индивидуальных предпринимателей от 30 000 руб. до 50 000 руб.;
• на юридических лиц от 50 000 руб. до 100 000 руб.;

​​​​​​​Повторное совершение административного правонарушения - влечет наложение административного штрафа:

• на граждан в размере от 5 000 руб. до 10 000 руб.;
• на должностных лиц от 30 000 руб. до 50 000 руб.;
• на индивидуальных предпринимателей от 50 000 руб. до 70 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;
• на юридических лиц от 100 000 руб. до 200 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;

​​​​​​​Действие (бездействие), совершенное умышленно - влечет наложение административного штрафа:

• на граждан в размере от 20 000 руб. до 30 000 руб.;
• на должностных лиц от 50 000 руб. до 100 000 руб.;
• на индивидуальных предпринимателей от 100 000 руб. до 150 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;
• на юридических лиц от 200 000 руб. до 500 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;

​​​​​​​​​​​​​​УК РФ «Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности».