Постановление Правительства РФ от 08.10.2020 № 1633

Обложка документа: Постановление Правительства РФ № 1633 от 08.10.2020. Требования по обеспечению транспортной безопасности (ОТБ) объектов железнодорожного транспорта. Иллюстрация в цветах ультрамарин и белый, компания РосБезопасность.

Требования ОТБ для железнодорожного транспорта

Постановление Правительства РФ № 1633 устанавливает единый регламент инженерной и физической защиты категорированных объектов железнодорожного транспорта. Документ формирует системную архитектуру транспортной безопасности (ОТБ) для вокзалов, станций, мостов, тоннелей и участков путей.

Эксплуатация железнодорожной инфраструктуры без актуальной документации или нарушение графиков технического оснащения является нарушением Федерального закона № 16-ФЗ. Ответственность за подобные уязвимости регламентируется ст. 11.15.1 КоАП РФ и влечет для юридических лиц административные штрафы до 500 000 рублей, а также риск приостановления операционной деятельности на срок до 90 суток.

Официальные реквизиты и статус документа

  • Полное название: Постановление Правительства РФ «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта».
  • Дата принятия и номер: от 8 октября 2020 г. № 1633.
  • Актуальная редакция: Включает изменения, утвержденные постановлениями Правительства РФ от 12.08.2023 № 1330, от 30.04.2025 № 588 и от 25.03.2026 № 314.
  • Сроки действия: В соответствии с последними нормативными корректировками, документ сохраняет свое действие до 1 сентября 2028 года.

Ключевые требования и этапы реализации

Нормативный акт формирует эшелонированный контур безопасности для объектов железнодорожного транспорта. Базовые предписания регулятора включают:

  1. Сроки легализации (Тайминг): На проведение оценки уязвимости субъекту отводится 3 месяца с момента публикации информации о присвоении категории. На последующую разработку Плана ОТБ выделяется еще 3 месяца. Практическая реализация комплекса мер ограничивается 2 годами для инфраструктуры I и II категорий, и 1 годом — для III и IV категорий.
  2. Организация подразделений транспортной безопасности: Закон предписывает обязательное привлечение или внутреннее формирование специализированных подразделений транспортной безопасности (ПТБ). Для круглосуточного контроля критических элементов ОТИ требуется развертывание групп быстрого реагирования.
  3. Защита от воздушных угроз (БПЛА): Инфраструктурные объекты, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности, обязаны интегрировать в систему защиты меры по противодействию актам незаконного вмешательства с применением беспилотных аппаратов.
  4. Интеллектуальный видеоконтроль: Железнодорожные ОТИ высших категорий в обязательном порядке оснащаются системами видеонаблюдения, способными идентифицировать физических лиц и распознавать характер событий. Электронный архив с камер должен непрерывно сохраняться не менее 30 суток.
  5. Организация пропускного режима: Приложение к документу детально регламентирует порядок выдачи постоянных и разовых пропусков, а также алгоритмы допуска и досмотра персонала, пассажиров и материальных объектов на контрольно-пропускных пунктах.

Скачать полный текст Постановления Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1633 в формате PDF вы можете у нас на сайте.