Постановление Правительства РФ от 08.10.2020 № 1635

ОТБ некатегорируемых ж/д объектов

Постановление Правительства РФ № 1635 формирует единую нормативную базу для защиты объектов железнодорожной инфраструктуры, не подлежащих категорированию. Документ устанавливает, что обеспечение транспортной безопасности (ОТБ) малых станций, разъездов и путевых постов требует такого же системного подхода, как и защита крупных узлов.

Ошибки при разработке Паспорта безопасности или нарушение графиков технического оснащения рассматриваются надзорными ведомствами как несоблюдение базовых норм законодательства (16-ФЗ). Это может повлечь за собой административную ответственность вплоть до крупных штрафов и приостановления деятельности объекта.

Официальные реквизиты и статус документа

• Полное название: Постановление Правительства РФ «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, не подлежащих категорированию».
• Дата принятия и номер: от 8 октября 2020 г. № 1635.
• Актуальная редакция: Включает системные изменения, внесенные постановлениями Правительства РФ от 05.04.2023 № 545 и от 25.03.2026 № 314.
• Сроки действия: В соответствии с последними нормативными корректировками, легитимность документа зафиксирована до 1 сентября 2028 года.

Сфера применения и исключения

Регламент устанавливает требования к безопасности некатегорируемой железнодорожной инфраструктуры. Исключение сделано лишь для двух групп:

• Пассажирские остановочные пункты в границах Московских центральных диаметров (МЦД).
• Закрытые военные, производственные и важные государственные объекты, находящиеся под специализированной охраной спецслужб или войск национальной гвардии.

Ключевые требования и обязанности субъектов

Правовой акт устанавливает четкие процессуальные и технические требования для субъектов транспортной инфраструктуры:

• Разработка Паспорта безопасности: Основная обязанность правообладателя — разработать, официально утвердить и направить в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) Паспорт обеспечения транспортной безопасности ОТИ.
• Группировка объектов: Регулятор допускает формирование единого Паспорта для группы некатегорируемых объектов при соблюдении двух условий: все объекты принадлежат одному владельцу и территориально располагаются в границах одной железнодорожной станции.
• Интеллектуальный контроль и видеоархив: Инфраструктура должна оснащаться системами видеонаблюдения. Электронный архив с технических средств контроля необходимо непрерывно хранить не менее 30 суток.
• Организация охраны: Субъект обязан сформировать внутреннее подразделение транспортной безопасности (ПТБ) или привлечь внешнюю аккредитованную структуру для оперативного реагирования на попытки актов незаконного вмешательства (АНВ).
• Практические учения: Для подтверждения готовности сил обеспечения безопасности необходимо регулярно (не реже одного раза в два года) проводить учения и тренировки.
• Сроки актуализации: Любые конструктивные или технологические изменения на объекте, влияющие на параметры защиты, требуют оперативного внесения корректировок в Паспорт. Переутвержденный документ передается в Росжелдор в течение одного месяца с момента таких изменений.

Скачать полный текст Постановления Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1635 в формате PDF вы можете у нас на сайте.